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蓄電池電機(jī)車電阻和斬波調(diào)速具體有什么不同?

蓄電池電機(jī)車電阻和斬波調(diào)速具體有什么不同?

作者:admin    發(fā)布時(shí)間:2021-01-11    瀏覽量:

蓄電池電機(jī)車電阻和斬波調(diào)速具體有什么不同?X

電阻調(diào)速和斬波調(diào)速在具體操作過程中,主要區(qū)別在于起動(dòng)牽引性能、保護(hù)功能、操作性能、安全性能等這幾個(gè)方面。具體如下所述:

一、起動(dòng)牽引性能:礦用電動(dòng)車的電阻調(diào)速起動(dòng)沖擊大,安全性能差;而其斬波調(diào)速采用無級(jí)調(diào)速,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、運(yùn)行平穩(wěn),有效的避免了機(jī)車在起動(dòng)、調(diào)速時(shí)由于沖擊引起的不良現(xiàn)象;

二、
保護(hù)功能:礦用電機(jī)車在斬波調(diào)速采用互鎖裝置,欠壓保護(hù)、電流保護(hù),電源防接反保護(hù)功能;

三、操作性能:電機(jī)車的電阻調(diào)速則為有級(jí)調(diào)速;斬波調(diào)速采用無級(jí)調(diào)速,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、運(yùn)行平穩(wěn),防止蓄電池過放電,延長蓄電池壽命;

四、安全性能:電機(jī)車的電阻調(diào)速安全性能低,而斬波調(diào)速采用機(jī)械制動(dòng)和電制動(dòng)兩種制動(dòng)方式結(jié)合,確保機(jī)車運(yùn)行安全。同時(shí)斬波調(diào)速采用無級(jí)調(diào)速,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、運(yùn)行平穩(wěn),有效的避免了機(jī)車在起動(dòng)、調(diào)速時(shí)由于沖擊引起的不良現(xiàn)象


以上則是對(duì)于蓄電池電機(jī)車在電阻調(diào)速和斬波調(diào)速的差異進(jìn)行的闡述。




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