礦用鋰電池電機(jī)車的牽引電機(jī)采用的是直流的還是交流的？他們的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？

一、大的趨勢(shì)是交流牽引電機(jī)，交流電機(jī)的調(diào)速主要靠的是“調(diào)頻”即調(diào)節(jié)供給電機(jī)的交流電的頻率，交流電是靠一種VVVF（調(diào)頻調(diào)壓）裝置，俗稱牽引逆變器提供，VVVF將直流電逆變?yōu)榻涣麟姽┙o牽引電機(jī)，為調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以調(diào)節(jié)交流電的頻率，控制轉(zhuǎn)矩可以通過調(diào)節(jié)電壓。在大功率可控晶閘管工業(yè)生產(chǎn)化后，交流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速變得更簡(jiǎn)單了，交流電動(dòng)機(jī)的制造成本低廉，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)就表現(xiàn)出來。而且目前的技術(shù)，交流電機(jī)幾乎在使用過程中免維護(hù)，為礦用機(jī)車安全運(yùn)行提供保障。
三、直流電機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是直流電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)“平滑而經(jīng)濟(jì)的調(diào)速”；直流電機(jī)的調(diào)速不需要其它設(shè)備的配合，可通過改變輸入的電壓/電流，或者勵(lì)磁電壓/電流來調(diào)速。交流永磁同步的調(diào)速是靠改變頻率來實(shí)現(xiàn)的，需要變頻器。直流電機(jī)雖不需要其它的設(shè)備來幫助調(diào)速，但自身的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高使用過程中容易損壞（特別是電刷）；在大功率可控晶閘管大批量使用之前，直流電動(dòng)機(jī)用于大多的調(diào)速場(chǎng)合。
     以上就是關(guān)于礦用鋰電池電機(jī)車的牽引電機(jī)介紹。