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?湘潭鋰電池電機(jī)車日常該如何進(jìn)行檢查與維護(hù)呢？ 我們告訴您： 1、制動(dòng)系統(tǒng)。每次接班前須清除調(diào)節(jié)閘瓦螺桿的泥垢，檢查閘瓦磨損，并調(diào)整閘瓦間隙。左、右兩側(cè)閘瓦必須同時(shí)制動(dòng)，全部閘瓦嚴(yán)密閘在輪箍上。檢查杠桿、銷軸是否靈活，并注潤滑油。2、撒砂系統(tǒng)。未動(dòng)手柄前砂箱不應(yīng)有砂子漏出。操作手柄時(shí)應(yīng)能同時(shí)打開、關(guān)閉出砂閥。當(dāng)前、后部......
?湘潭礦用電機(jī)車蓄電池常見的故障及解決辦法有哪些？ 1.蓄電池如果不注意蓄電池外表清潔，蓄電池上常積有塵土等雜物,與濺出的電解液混合在一起, 會(huì)使蓄電池的正負(fù)極之間形成回路, 使蓄電池放電。所以, 應(yīng)常將蓄電池外表擦干凈, 并注意避免將金屬物品放在其殼蓋上。2.過充電：蓄電池的充放電過程并不產(chǎn)生氫氣和氧氣, 但在......
?影響礦用蓄電池電機(jī)車電源裝置壽命的原因及注意事項(xiàng)有哪些？（1）電機(jī)車蓄電池過放電。為避免蓄電池過放電,電機(jī)車設(shè)計(jì)時(shí)裝設(shè)了蓄電池放電指示器。蓄電池在使用中,放電指示器報(bào)警后,司機(jī)一定要停止繼續(xù)使用蓄電池。（2）電機(jī)車蓄電池不按規(guī)定規(guī)范充電。充電時(shí)間不宜過久,否則電解液的溫度過高,會(huì)使隔板變脆,燒焦,極板腐蝕彎曲等。電流過......
?礦用鋰電池電機(jī)車直流驅(qū)動(dòng)有什么缺點(diǎn)？電機(jī)車是煤礦井下一種主要的運(yùn)輸裝置,目前主要采用串激直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。這主要是由于串激直流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)力矩大和過載能力強(qiáng)。在起動(dòng)方式上,串激直流電機(jī)通常采用變阻器起動(dòng)。這種起動(dòng)方式的主要缺點(diǎn):(1)調(diào)速是有級的,啟動(dòng)不夠平穩(wěn);(2)啟動(dòng)時(shí)有大量的電能白白地消耗在電阻內(nèi);(3)變阻器的觸點(diǎn)......
?礦用鋰電池電機(jī)車有哪些優(yōu)點(diǎn)？1、工作時(shí)間長，充電時(shí)間短，隨充隨用。充電2小時(shí)，可以工作8小時(shí)以上。2、安全環(huán)保使用過程中無重金屬排放，酸性液體揮發(fā)。3、易維護(hù)、易使用。省去鉛酸蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)的過程。4、循環(huán)壽命長。電池循環(huán)大于3000次，壽命長達(dá)5-8年。使用成本比鉛酸電池更便宜。5、動(dòng)力性能好，大容量、內(nèi)阻小，高倍......
?礦用鋰電池電機(jī)車齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)故障的原因是什么？第一是電機(jī)車兩軸水平度及同軸度誤差太大，超過了聯(lián)軸器，所能補(bǔ)償?shù)姆秶?，使得軸齒與內(nèi)齒嚙合不正確，造成局部接觸，而出現(xiàn)了附加力矩。而這個(gè)附加力矩可以分解為軸向力。作用于內(nèi)齒圈上，這個(gè)力的大小視偏差的大小而定，與偏差成正比，偏差愈大，力愈大，導(dǎo)致電機(jī)車起重配件聯(lián)軸器內(nèi)齒圈產(chǎn)生......
?礦用鋰電池電機(jī)車的工作環(huán)境和反向制動(dòng)是什么？ 鋰電池電機(jī)車工作環(huán)境：1. 環(huán)境空氣中含有氧化鋁粉塵、氟化鋁粉塵、電解質(zhì)粉塵、炭粒粉塵、氟化氫氣體、瀝青煙等有害物質(zhì)。2. 環(huán)境溫度電解車間通道空氣溫度通常不超過５０℃，極端情況不大于６５ ℃。電解車間室外歷史記錄最低溫度為－３１．６ ℃。3. 電磁場電流強(qiáng)度：５００ｋＡ；......
?鋰電池電機(jī)車斬波調(diào)速為什么會(huì)取代電阻調(diào)速？傳統(tǒng)串電阻調(diào)速的方式，存在很多的弊端，電阻本身的耗能量大，工作期間容易短路，機(jī)器維修量大，且使用途中容易產(chǎn)生火花，安全性低。鋰電池電機(jī)車使用斬波調(diào)速具有良好的安全性：首先是能耗制動(dòng)；主要指的是當(dāng)電機(jī)在主回路斷電后，以轉(zhuǎn)換操作控制方式為主，將電機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)閯?lì)磁電機(jī)和發(fā)電機(jī)，把發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)......
